项目部
2月7日、8日、9日厦门到莫斯科班列123车。
2月10日,厦门-德国汉堡班列41车。
2月12日,厦门-中亚班列99车。
2月14日,厦门-莫斯科班列订舱数达到107车......
面对节前货量高峰,厦门关检高效支持,监管场所随时可以看到海关关员的身影,报关、转关、单据流转有序进行。
面对监管场所满满当当整齐的集装箱,2月6日还有将近80个厦门-莫斯科班列的集装箱还没进场。厦门海投各部门积极应对、精诚团结。保税部拼箱组及时将转关完毕的集装箱堆垛到3层;项目部协调出口部场地临时存放已经验箱等待进场的集装箱。然而库容依然不足,只好启用进口部角嵩堆场,最后30几个集装箱得以进场。终于,在各部门积极配合下,全部集装箱陆续通过快速转运,完成普货堆场-监管场所-海沧(白礁)车站的交接。各部门加班加点、克服困难、积极应对、终于变不可能为可能,在有限的监管场所和短短的15天内,及时完成中欧、中亚、中俄班列411车(459个自然柜)发运前的准备工作。
漳州车务段、海沧车站群策群力及中铁集装箱公司加班加点,及时完成请求车、计划报批、货票制作及装车任务,确保节前全部转关放行的集装箱准时发运出去,圆满完成节前货量高峰的全部发车任务。
这个情人节,我们过得很充实;这个情人节,我们的列车在一带一路的驼铃古道驰骋。 这个情人节,我们与莫斯科班列有个完美的约会......